परियोजना का विवरण
अनुवादितयह परियोजना फर्श की खोखली जगह के माध्यम से एक उचित बंद शाफ्ट का फ्रेम बनाने के साथ शुरू होती है - कच्चे उद्घाटन के चारों ओर डबल जोइस्ट, शाफ्ट के चारों ओर अग्नि-रेटेड दीवार बोर्ड, और शीर्ष से नीचे तक चलने वाली एक स्तर, प्लंब गाइड रेल ट्रैक। कैबिन स्वयं एक स्टेनलेस-स्टील-लाइन वाला बॉक्स होना चाहिए जो किराने के बैग और कपड़े धोने की टोकरी के लिए आकार में हो, लगभग 24 बाय 24 बाय 30 इंच, कम से कम 100 पाउंड के लोड के लिए रेटेड।
उठाने का काम एक गियर वाले इलेक्ट्रिक विंच और स्टील के केबल के साथ एक काउंटरवेट सिस्टम पर किया जाता है, जिसे प्रत्येक लैंडिंग पर एक साधारण कॉल-एंड-सेन्ड बटन स्टेशन द्वारा नियंत्रित किया जाता है। दोनों लैंडिंग दरवाजों को मेकैनिकल इंटरलॉक्स की आवश्यकता है ताकि कैबिन तब तक न चले जब तक हर दरवाजा पूरी तरह से बंद और लॅच न हो, और कोई दरवाजा तब तक नहीं खुल सकता जब तक कैबिन उस लैंडिंग के साथ स्तर पर न हो - यह गैर-परक्राम्य सुरक्षा आवश्यकता है।
एक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रिशियन को विंच मोटर को एक समर्पित 20-एम्प सर्किट में जोड़ना चाहिए जिसमें अपना खुद का ब्रेकर हो, और लैंडिंग के बीच नियंत्रण वायरिंग शाफ्ट की दीवार के अंदर चलनी चाहिए। मैं चाहता हूँ कि समाप्त लैंडिंग दरवाजे मौजूदा किचन और बेसमेंट ट्रिम से मेल खाएं।
कृपया शाफ्ट फ्रेमिंग, कैबिन निर्माण, विंच और रेल स्थापना, दरवाजे के इंटरलॉक्स, और अंतिम सुरक्षा परीक्षण का कोटेशन दें, और मुझे बताएं कि अनुबंध से पहले कार्यात्मक परीक्षण चलाने तक आपका सामान्य समयरेखा क्या है।