परियोजना का विवरण
अनुवादितमैं अपने स्नोमोबाइल को अपनी संपत्ति पर एक स्टोरेज शेड में रखता हूं, और सीजन शुरू होने वाला है, मैं चाहता हूं कि यह तेज दिखे और सही चले इससे पहले कि मैं इसे बाहर निकालूं। मैं किसी ऐसे व्यक्ति की तलाश कर रहा हूं जो पावरस्पोर्ट्स उपकरण के लिए मोबाइल डिटेलिंग और बेसिक मैकेनिकल सेवा करता हो, क्योंकि मेरे पास ट्रेलर नहीं है और मैं इस समय खराब सड़कों पर इसे दुकान पर ले जाने का जोखिम नहीं लेना चाहता।
डिटेलिंग के पक्ष पर, मैं पेट के पैन, टनल और ट्रैक क्षेत्र की पूरी धुलाई और डिग्रीज़ करना चाहता हूं, साथ ही हुड, पैनल और विंडशील्ड पर पॉलिश और वैक्स। प्लास्टिक पर कुछ ऑक्सीडेशन है जो खिड़की के पास स्टोर करने के कारण है, और हुड पर कुछ स्कफ हैं जिन्हें मैं संभवतः बफ कराना चाहूंगा। मैं सीट को साफ और कंडीशन करना भी चाहूंगा, और क्रोम या एल्युमिनियम के हिस्सों (यदि कोई हो) को चमकाना चाहूंगा।
मैकेनिकल पक्ष पर, मैं एक बेसिक प्री-सीजन ट्यून-अप चाहता हूं न कि एक पूर्ण टियरडाउन: ड्राइव बेल्ट टेंशन की जांच और समायोजन करें, क्लच का निरीक्षण करें, स्पार्क प्लग की जांच करें और यदि पहने हुए हैं तो बदलें, बैटरी और चार्जिंग सिस्टम की जांच करें, चेसिस और सस्पेंशन पॉइंट्स को ल्यूब्रिकेट करें, ब्रेक का निरीक्षण करें, और तरल स्तर (तेल, कूलेंट, चेनकेस) की जांच करें। यदि आप वहां रहते हुए कुछ अधिक गंभीर देखते हैं, तो कृपया अतिरिक्त काम करने से पहले मुझे बताएं - मैं पहले किसी भी ऐड-ऑन को मंजूरी देना चाहूंगा।
शेड में मशीन के चारों ओर काम करने के लिए बिजली उपलब्ध है और पर्याप्त जगह है, हालांकि यह गर्म नहीं है, इसलिए कृपया सीजन के लिए उचित योजना बनाएं। यदि यह आपके शेड्यूल और मूल्य निर्धारण के लिए अधिक समझ में आता है तो मैं उसी दौरे में एक एटीवी भी करवा सकता हूं - दोनों को एक काम में मिलाने पर चर्चा करने के लिए खुश हूं। ऊपर का बजट एक मशीन को दर्शाता है; यदि आप दोनों के लिए कोट करते हैं तो मैं समायोजन के लिए खुला हूं।
कृपया पावरस्पोर्ट्स डिटेलिंग और ट्यून-अप के साथ अपने अनुभव को शामिल करें, आप प्लास्टिक और जेलकोट पर कौन से उत्पादों का उपयोग करते हैं, और इस तरह की यात्रा में लगभग कितना समय लगता है। पिछले काम की तस्वीरें मुझे किसी को चुनने में मदद करेंगी। मैं चाहता हूं कि यह अगले कुछ हफ्तों के भीतर किया जाए, पहले असली ठंड के झटके से पहले, इसलिए कृपया केवल तब संपर्क करें जब आपका शेड्यूल उस विंडो में एक दौरे की अनुमति देता हो।
डिटेलिंग के पक्ष पर, मैं पेट के पैन, टनल और ट्रैक क्षेत्र की पूरी धुलाई और डिग्रीज़ करना चाहता हूं, साथ ही हुड, पैनल और विंडशील्ड पर पॉलिश और वैक्स। प्लास्टिक पर कुछ ऑक्सीडेशन है जो खिड़की के पास स्टोर करने के कारण है, और हुड पर कुछ स्कफ हैं जिन्हें मैं संभवतः बफ कराना चाहूंगा। मैं सीट को साफ और कंडीशन करना भी चाहूंगा, और क्रोम या एल्युमिनियम के हिस्सों (यदि कोई हो) को चमकाना चाहूंगा।
मैकेनिकल पक्ष पर, मैं एक बेसिक प्री-सीजन ट्यून-अप चाहता हूं न कि एक पूर्ण टियरडाउन: ड्राइव बेल्ट टेंशन की जांच और समायोजन करें, क्लच का निरीक्षण करें, स्पार्क प्लग की जांच करें और यदि पहने हुए हैं तो बदलें, बैटरी और चार्जिंग सिस्टम की जांच करें, चेसिस और सस्पेंशन पॉइंट्स को ल्यूब्रिकेट करें, ब्रेक का निरीक्षण करें, और तरल स्तर (तेल, कूलेंट, चेनकेस) की जांच करें। यदि आप वहां रहते हुए कुछ अधिक गंभीर देखते हैं, तो कृपया अतिरिक्त काम करने से पहले मुझे बताएं - मैं पहले किसी भी ऐड-ऑन को मंजूरी देना चाहूंगा।
शेड में मशीन के चारों ओर काम करने के लिए बिजली उपलब्ध है और पर्याप्त जगह है, हालांकि यह गर्म नहीं है, इसलिए कृपया सीजन के लिए उचित योजना बनाएं। यदि यह आपके शेड्यूल और मूल्य निर्धारण के लिए अधिक समझ में आता है तो मैं उसी दौरे में एक एटीवी भी करवा सकता हूं - दोनों को एक काम में मिलाने पर चर्चा करने के लिए खुश हूं। ऊपर का बजट एक मशीन को दर्शाता है; यदि आप दोनों के लिए कोट करते हैं तो मैं समायोजन के लिए खुला हूं।
कृपया पावरस्पोर्ट्स डिटेलिंग और ट्यून-अप के साथ अपने अनुभव को शामिल करें, आप प्लास्टिक और जेलकोट पर कौन से उत्पादों का उपयोग करते हैं, और इस तरह की यात्रा में लगभग कितना समय लगता है। पिछले काम की तस्वीरें मुझे किसी को चुनने में मदद करेंगी। मैं चाहता हूं कि यह अगले कुछ हफ्तों के भीतर किया जाए, पहले असली ठंड के झटके से पहले, इसलिए कृपया केवल तब संपर्क करें जब आपका शेड्यूल उस विंडो में एक दौरे की अनुमति देता हो।
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