Description du projet
TraduitLes services d'un concepteur d'équipements électroniques sont requis. Un convertisseur de fréquence sur carte unique est requis.
Spécification technique pour le développement d'un convertisseur de fréquence :
La tension d'alimentation de l'urgence est un réseau monophasé avec une tension de 230 V à une fréquence de 50 Hz.
Le convertisseur de fréquence doit être réalisé sur une seule carte, la taille de la carte du convertisseur ne doit pas dépasser 110x60 mm.
Les éléments d'urgence, nécessitant un refroidissement, doivent être installés d'un côté de la carte et situés au même niveau.
Le convertisseur de fréquence doit fournir un contrôle scalaire d'un moteur asynchrone triphasé à 2 pôles d'une puissance allant jusqu'à 1600 W inclus.
La plage des fréquences de sortie du convertisseur : 0 - 200 Hz.
L'urgence doit assurer une accélération et un freinage en douceur du moteur.
L'urgence doit fournir un arrêt d'urgence du moteur en cas de signaux d'urgence provenant des capteurs (si les paramètres s'écartent des valeurs admissibles) :
• Dépassement du courant maximum réglé,
• Dépassement de la température du module avec transistors de puissance (selon la fiche technique),
• écart de la tension d'alimentation par rapport à la valeur nominale (+10...-15%)
• Coupure d'une des phases de sortie.
• Court-circuit dans la chaîne de charge.
L'urgence doit assurer l'arrêt automatique du moteur électrique lorsqu'il est au ralenti pendant plus de 30 secondes.
Si le courant du moteur électrique est supérieur de plus de 15 % à la valeur du courant nominal de l'urgence (surcharge du moteur électrique), l'urgence passe en mode de limitation du courant de sortie avec une diminution de la fréquence.
Les contrôles de puissance doivent résister au courant de court-circuit jusqu'à ce que les circuits de protection soient activés.
L'activation et la désactivation du convertisseur doivent être effectuées par un bouton sans fixation avec protection contre les contacts qui vibrent.
Le PE doit enregistrer le temps de fonctionnement et permettre l'enregistrement et le réglage dans une mémoire non volatile à l'aide de paramètres logiciels spécialisés tels que :
1. Type (type de champ Char non signé). La longueur du champ est de 20 caractères.
2. Numéro de série.
3. Date de production.
4. Résistance des enroulements du moteur.
5. Courant à vide du moteur électrique.
6. Le courant nominal du moteur.
7. Courant maximum du moteur électrique.
8. Temps pour dépasser le courant maximum.
9. Fréquence maximale du convertisseur.
10. Vitesse d'accélération
11. Vitesse de freinage.
En cas de signaux d'urgence - l'urgence doit assurer leur enregistrement dans une mémoire non volatile avec la possibilité de lecture ultérieure à l'aide de logiciels spécialisés. La profondeur de l'archive est de 20 événements.
Spécification technique pour le développement d'un convertisseur de fréquence :
La tension d'alimentation de l'urgence est un réseau monophasé avec une tension de 230 V à une fréquence de 50 Hz.
Le convertisseur de fréquence doit être réalisé sur une seule carte, la taille de la carte du convertisseur ne doit pas dépasser 110x60 mm.
Les éléments d'urgence, nécessitant un refroidissement, doivent être installés d'un côté de la carte et situés au même niveau.
Le convertisseur de fréquence doit fournir un contrôle scalaire d'un moteur asynchrone triphasé à 2 pôles d'une puissance allant jusqu'à 1600 W inclus.
La plage des fréquences de sortie du convertisseur : 0 - 200 Hz.
L'urgence doit assurer une accélération et un freinage en douceur du moteur.
L'urgence doit fournir un arrêt d'urgence du moteur en cas de signaux d'urgence provenant des capteurs (si les paramètres s'écartent des valeurs admissibles) :
• Dépassement du courant maximum réglé,
• Dépassement de la température du module avec transistors de puissance (selon la fiche technique),
• écart de la tension d'alimentation par rapport à la valeur nominale (+10...-15%)
• Coupure d'une des phases de sortie.
• Court-circuit dans la chaîne de charge.
L'urgence doit assurer l'arrêt automatique du moteur électrique lorsqu'il est au ralenti pendant plus de 30 secondes.
Si le courant du moteur électrique est supérieur de plus de 15 % à la valeur du courant nominal de l'urgence (surcharge du moteur électrique), l'urgence passe en mode de limitation du courant de sortie avec une diminution de la fréquence.
Les contrôles de puissance doivent résister au courant de court-circuit jusqu'à ce que les circuits de protection soient activés.
L'activation et la désactivation du convertisseur doivent être effectuées par un bouton sans fixation avec protection contre les contacts qui vibrent.
Le PE doit enregistrer le temps de fonctionnement et permettre l'enregistrement et le réglage dans une mémoire non volatile à l'aide de paramètres logiciels spécialisés tels que :
1. Type (type de champ Char non signé). La longueur du champ est de 20 caractères.
2. Numéro de série.
3. Date de production.
4. Résistance des enroulements du moteur.
5. Courant à vide du moteur électrique.
6. Le courant nominal du moteur.
7. Courant maximum du moteur électrique.
8. Temps pour dépasser le courant maximum.
9. Fréquence maximale du convertisseur.
10. Vitesse d'accélération
11. Vitesse de freinage.
En cas de signaux d'urgence - l'urgence doit assurer leur enregistrement dans une mémoire non volatile avec la possibilité de lecture ultérieure à l'aide de logiciels spécialisés. La profondeur de l'archive est de 20 événements.
Ingénierie. Dessins Espèces, Virement bancaire
