Description du projet
Traduit4 Objectif de mise en œuvre
Analyse avec visualisation 3D des pannes du moteur électrique monophasé AIRE 56 B4, provoquant des vibrations dans le système moteur, pour la détection ultérieure de ces changements par le capteur de diagnostic prédictif.
5 Nommer
Ce modèle est une étape de recréation et de prédiction des paramètres changeants dans le système moteur, à savoir les vibrations, lors de pannes et / ou de déviations par rapport aux normes des paramètres de conception.
6 Exigences générales
6.1.
Visualisation 3D de l'effet de la charge asymétrique sur le rotor/sous-sous-sous-sous-sous-sous-sous-sous-système. Les changements sélectionnés et les paramètres spécifiés sont basés sur les documents joints GOST R IEC 60034-14-2008 et le Manuel d'utilisation des moteurs électriques asynchrones, et sont ensuite convenus avec le Client lors de la phase d'approbation, à la phase de finalisation tous les paramètres spécifiés sont reflétés dans le rapport final.
6.2.
Création d'une visualisation 3D des dommages aux roulements dans le système moteur. À titre d'exemple, vous pouvez utiliser : changement d'alignement et de centrage, friction, équilibrage, ainsi que comme résultat d'un défaut dans le siège du roulement.
Les changements sélectionnés et les paramètres spécifiés sont basés sur les documents joints GOST R IEC 60034-14-2008 et le Manuel d'utilisation des moteurs électriques asynchrones, et sont ensuite convenus avec le Client lors de la phase d'approbation, à la phase de finalisation tous les paramètres spécifiés sont reflétés dans le rapport final.
7 Documentation supplémentaire
Pour le développement du modèle, les éléments suivants sont transférés : modèle moteur 3D au format (.m3d) depuis le site Web du fabricant ; Manuel sur l'utilisation des moteurs électriques asynchrones depuis le site Web du fabricant ; GOST R IEC 60034-14-2008.
8 Résultats du TK
Les résultats de la mise en œuvre du TK sont présentés par le rapport final et une vidéo/animation visualisée du système de travail avec des pannes comme matériel illustratif pour une utilisation ultérieure.
Le rapport final doit être au format .doc ou .docx et contenir les paramètres calculés de changement de vibration (amplitude, fréquence) et les caractéristiques de leurs changements (si possible, décrites comme des fonctions du temps), ainsi que les paramètres de modélisation initialement spécifiés.
Les résultats sont transmis au Client en utilisant Internet via des services d'échange de données, sur accord, il est possible de fournir des données sur un support d'information (clé USB).
Analyse avec visualisation 3D des pannes du moteur électrique monophasé AIRE 56 B4, provoquant des vibrations dans le système moteur, pour la détection ultérieure de ces changements par le capteur de diagnostic prédictif.
5 Nommer
Ce modèle est une étape de recréation et de prédiction des paramètres changeants dans le système moteur, à savoir les vibrations, lors de pannes et / ou de déviations par rapport aux normes des paramètres de conception.
6 Exigences générales
6.1.
Visualisation 3D de l'effet de la charge asymétrique sur le rotor/sous-sous-sous-sous-sous-sous-sous-sous-système. Les changements sélectionnés et les paramètres spécifiés sont basés sur les documents joints GOST R IEC 60034-14-2008 et le Manuel d'utilisation des moteurs électriques asynchrones, et sont ensuite convenus avec le Client lors de la phase d'approbation, à la phase de finalisation tous les paramètres spécifiés sont reflétés dans le rapport final.
6.2.
Création d'une visualisation 3D des dommages aux roulements dans le système moteur. À titre d'exemple, vous pouvez utiliser : changement d'alignement et de centrage, friction, équilibrage, ainsi que comme résultat d'un défaut dans le siège du roulement.
Les changements sélectionnés et les paramètres spécifiés sont basés sur les documents joints GOST R IEC 60034-14-2008 et le Manuel d'utilisation des moteurs électriques asynchrones, et sont ensuite convenus avec le Client lors de la phase d'approbation, à la phase de finalisation tous les paramètres spécifiés sont reflétés dans le rapport final.
7 Documentation supplémentaire
Pour le développement du modèle, les éléments suivants sont transférés : modèle moteur 3D au format (.m3d) depuis le site Web du fabricant ; Manuel sur l'utilisation des moteurs électriques asynchrones depuis le site Web du fabricant ; GOST R IEC 60034-14-2008.
8 Résultats du TK
Les résultats de la mise en œuvre du TK sont présentés par le rapport final et une vidéo/animation visualisée du système de travail avec des pannes comme matériel illustratif pour une utilisation ultérieure.
Le rapport final doit être au format .doc ou .docx et contenir les paramètres calculés de changement de vibration (amplitude, fréquence) et les caractéristiques de leurs changements (si possible, décrites comme des fonctions du temps), ainsi que les paramètres de modélisation initialement spécifiés.
Les résultats sont transmis au Client en utilisant Internet via des services d'échange de données, sur accord, il est possible de fournir des données sur un support d'information (clé USB).
Ingénierie. Dessins Virement bancaire, Monnaie électronique
