Plataforma de reserva de carriles y ligas de lanzamiento de hacha

Dirigimos un club de lanzamiento de hacha en la ciudad con ocho carriles y necesitamos una aplicación web unificada en lugar del caos de hojas de cálculo y llamadas telefónicas. El núcleo del sistema es un calendario de reservas de carriles en tiempo real donde los invitados y miembros del club reservan un carril por franja horaria, eligiendo la duración de la sesión (60, 90 o 120 minutos) y el número de lanzadores por carril. La aplicación debe prevenir reservas dobles, mantener un espacio durante diez minutos durante el proceso de pago y aplicar precios dinámicos para las noches y fines de semana pico. Los paquetes grupales y corporativos son una fuente de ingresos importante: el constructor debe permitir a un organizador de fiestas reservar múltiples carriles adyacentes, agregar catering y bebidas, depositar en línea y recibir una confirmación detallada. Cada lanzador firma una exención de responsabilidad digital con firma electrónica en una tableta o teléfono antes de la sesión; los padres de los menores firman, y los documentos firmados se almacenan con marca de tiempo e IP para la compañía de seguros. Los entrenadores se asignan automáticamente a los carriles reservados según disponibilidad, certificación e idioma, y el administrador del salón tiene la opción de arrastrar y soltar para ajustes manuales. El módulo de liga es el corazón de la sección comunitaria: organiza ligas estacionales y torneos de un solo día, registra puntuaciones por lanzamiento a objetivos estilo WATL, calcula clasificaciones de torneos, hándicaps y cuadros de playoffs y publica un ranking abierto. Los niveles de membresía ofrecen descuentos en el alquiler de carriles, ventana de reserva prioritaria y entrada gratuita a la liga con débito automático mensual a través de la pasarela de pago. Resultado: interfaz de cliente receptiva, panel de personal, flujo de trabajo de exenciones electrónicas, integración de pagos, recordatorios automáticos por correo electrónico y SMS, y reportes sobre carga de carriles e ingresos.