Reemplazaré un resorte de torsión de puerta de garaje roto — servicio el mismo día

Si un resorte de torsión de puerta de garaje se rompe, la puerta de garaje se convierte en una estructura metálica pesada que es peligrosa de levantar manualmente; el cable puede deslizarse y toda la sección puede caer. He pasado muchos años reparando puertas de garaje seccionales y enrollables y sé que la falla del resorte de torsión es una de las razones más comunes para una llamada de servicio. Trabajo con el eje, tambores, cables de seguridad y conos de enrollado, así que entiendo exactamente dónde se acumula la carga excesiva y por qué falló el resorte.

En una visita de servicio, no simplemente reemplazo el resorte roto y me voy. Siempre reviso la condición de los tambores, rodamientos, cables y rodillos; a menudo es el desgaste en las piezas vecinas lo que causó la falla. Instalo solo resortes llenos de aceite con una vida útil prolongada, diseñados para decenas de miles de ciclos de apertura/cierre, y los selecciono precisamente para el peso y tamaño de la sección específica de su puerta, no "a ojo." Mantengo un conjunto de resortes en diferentes tamaños y herramientas de enrollado en mi furgoneta, por lo que en la mayoría de los casos la reparación toma solo una visita.

Llego a la hora acordada, explico antes de que comience el trabajo exactamente qué falló y por qué, y después de la reparación limpio mi área de trabajo. Proporciono una garantía por escrito en todos los resortes instalados y el trabajo realizado y permanezco disponible si surgen preguntas después de la reparación.

Lo que se incluye en el servicio:
— Diagnóstico de resortes, cables, tambores y rodillos;
— Retiro del resorte dañado con liberación segura de tensión;
— Instalación de un nuevo resorte del tamaño y vida útil correctos;
— Lubricación y ajuste de balance de todo el sistema de la puerta;
— Garantía por escrito en piezas y mano de obra.