Опис послуги
ПерекладВиконую аерозйомку дроном мереж туристичних і велосипедних трейлів для створення точних ортофотопланів і моделей рельєфу. Послуга підходить громадським організаціям, керівникам парків і власникам приватних земель, яким потрібна детальна карта маршрутів. Використовую картографічний дрон із камерою високої роздільної здатності та плануванням польоту за GPS: обліт території виконується системною сіткою з перекриттям кадрів, після чого знімки зшиваються в єдиний ортофотоплан з усіма поворотами, розвилками, мостами та оглядовими точками.
Перед вильотом узгоджую межі мережі трейлів і позначаю особливі об'єкти — початок маршруту, переправи через воду, оглядові майданчики, ділянки з ерозією ґрунту, що потребують окремої уваги. Висота польоту та відсоток перекриття кадрів підбираються так, щоб отримати потрібну роздільну здатність при повному покритті території; зйомка проводиться у спокійну погоду та за рівномірного освітлення, щоб уникнути різких тіней, які погіршують читабельність карти.
Після польоту відзнятий матеріал обробляється у програмі фотограмметрії: формується ортофотоплан, цифрова модель рельєфу з ухилами та перепадами висот на кожній ділянці стежки, а також шар точок інтересу з прив'язкою до координат — його можна імпортувати у поширені картографічні та GPS-додатки. Дані про рельєф особливо корисні для оцінки складності маршруту, розстановки вказівників і планування ремонту на крутих або розмитих ділянках.
До комплекту результатів зазвичай входять: ортофотоплан високої роздільної здатності, шар горизонталей або висот, шар позначених точок інтересу, файли експорту під поширені ГІС та картографічні сервіси, а також макет карти для друку на інформаційних стендах біля початку маршруту. Працюю з громадськими об'єднаннями трейлів, велопарками та приватними власниками рекреаційних територій, надаючи актуальні дані для планування маршрутів, заявок на гранти, розробки вказівників та обслуговування стежок. Усі польоти виконуються з дотриманням норм повітряного простору та правил безпеки, на зв'язку на всіх етапах проєкту, за потреби готовий виконати додатковий обліт.
Перед вильотом узгоджую межі мережі трейлів і позначаю особливі об'єкти — початок маршруту, переправи через воду, оглядові майданчики, ділянки з ерозією ґрунту, що потребують окремої уваги. Висота польоту та відсоток перекриття кадрів підбираються так, щоб отримати потрібну роздільну здатність при повному покритті території; зйомка проводиться у спокійну погоду та за рівномірного освітлення, щоб уникнути різких тіней, які погіршують читабельність карти.
Після польоту відзнятий матеріал обробляється у програмі фотограмметрії: формується ортофотоплан, цифрова модель рельєфу з ухилами та перепадами висот на кожній ділянці стежки, а також шар точок інтересу з прив'язкою до координат — його можна імпортувати у поширені картографічні та GPS-додатки. Дані про рельєф особливо корисні для оцінки складності маршруту, розстановки вказівників і планування ремонту на крутих або розмитих ділянках.
До комплекту результатів зазвичай входять: ортофотоплан високої роздільної здатності, шар горизонталей або висот, шар позначених точок інтересу, файли експорту під поширені ГІС та картографічні сервіси, а також макет карти для друку на інформаційних стендах біля початку маршруту. Працюю з громадськими об'єднаннями трейлів, велопарками та приватними власниками рекреаційних територій, надаючи актуальні дані для планування маршрутів, заявок на гранти, розробки вказівників та обслуговування стежок. Усі польоти виконуються з дотриманням норм повітряного простору та правил безпеки, на зв'язку на всіх етапах проєкту, за потреби готовий виконати додатковий обліт.
