Опис послуги
ПерекладПеретворю ваш звичайний мотошолом на справжній твір мистецтва. Займаюся індивідуальною ручною розписом шоломів для байкерів, яким хочеться чогось, чого не знайти ні в одному каталозі, — язики полум'я, черепи, племінні орнаменти, портрети, біомеханіку, природні сюжети або рисунок за вашим власним ескізом.
Кожне замовлення починається з безкоштовної консультації з дизайну. Обговорюємо стиль їзди, улюблені кольори, референси і історію, яку повинен розповідати шолом. Після цього пришлю цифровий макет — ви затверджуєте композицію до того, як на шолом ляже перша крапля фарби.
У роботі використовую професійний аерограф у поєднанні з акриловою прорисовкою дрібних деталей: це дозволяє досягти глибини, плавних переходів тіні і чіткої графіки, яких не отримати однією лише технікою. Після того як рисунок повністю висохне, наносю кілька шарів автомобільного захисного лаку, потім шліфую і полірую до дзеркального гладкості — таке покриття стійке до ультрафіолету, дощу і дорожного пилу на довгі роки.
Безпека завжди на першому місці. Я ніколи не шліфую, не свердлю і не змінюю несучі шари скорлупи шолома, а вся підготовка поверхні і малярний скотч накладаються так, щоб сертифікація DOT/ECE залишалася повністю чинною, — це декоративна обробка, а не конструктивне втручання. Якщо на шоломі є тріщини, глибокі сколи або сліди удару, чесно скажу про це до початку роботи: ні один рисунок не варто компромісу із захистом голови.
Строк виконання — від 5 до 20 робочих днів залежно від складності ескізу, на кожному етапі пришлю фото процесу. Шолом можна прислати поштою або привезти особисто — у будь-якому випадку ви отримаєте шолом, на який будуть оборачуватися на кожному світлофорі.
Кожне замовлення починається з безкоштовної консультації з дизайну. Обговорюємо стиль їзди, улюблені кольори, референси і історію, яку повинен розповідати шолом. Після цього пришлю цифровий макет — ви затверджуєте композицію до того, як на шолом ляже перша крапля фарби.
У роботі використовую професійний аерограф у поєднанні з акриловою прорисовкою дрібних деталей: це дозволяє досягти глибини, плавних переходів тіні і чіткої графіки, яких не отримати однією лише технікою. Після того як рисунок повністю висохне, наносю кілька шарів автомобільного захисного лаку, потім шліфую і полірую до дзеркального гладкості — таке покриття стійке до ультрафіолету, дощу і дорожного пилу на довгі роки.
Безпека завжди на першому місці. Я ніколи не шліфую, не свердлю і не змінюю несучі шари скорлупи шолома, а вся підготовка поверхні і малярний скотч накладаються так, щоб сертифікація DOT/ECE залишалася повністю чинною, — це декоративна обробка, а не конструктивне втручання. Якщо на шоломі є тріщини, глибокі сколи або сліди удару, чесно скажу про це до початку роботи: ні один рисунок не варто компромісу із захистом голови.
Строк виконання — від 5 до 20 робочих днів залежно від складності ескізу, на кожному етапі пришлю фото процесу. Шолом можна прислати поштою або привезти особисто — у будь-якому випадку ви отримаєте шолом, на який будуть оборачуватися на кожному світлофорі.
