Опис послуги
ПерекладЯ займаюся налаштуванням систем бронювання саме для картинг-трас і знаю, що це не те саме, що запис до перукарні. Заїзд на картингу — не просто відрізок часу в календарі, а технологічний процес: карти потрібно прийняти після заїзду, перевірити, дозаправити або поставити на зарядку, підготувати до наступного виходу — і якщо це час ніде не враховано, розписання поїде вже до обіду.
Коли гість відкриває сторінку бронювання, він вибирає тривалість сесії або кількість заїздів, а також зручну дату та час. Система сама рахує, скільки картів реально потрібно під цей запит, і автоматично резервує буфер на підготовку картів після сесії — перш ніж слот знову стане доступен для брані. Якщо на трасі дванадцять картів, а готові до потрібного часу тільки вісім, система не запропонує цей слот: ніяких накладок, ніяких двох груп у стійки реєстрації одночасно.
Я налаштовую таку логіку поверх уже використовуваної у вас системи бронювання або розгортаю нову, якщо її поки нема, і підстраюю під параметри траси: число картів, середній час заїзду, розмір груп, час підготовки на карт, правила для годин пік, вікові та ростові обмеження.
Що входить у роботу:
— форма бронювання з вибором тривалості або кількості заїздів
— автоматичний буфер на підготовку картів між сесіями
— обмеження за реальною вмістимістю траси
— адмін-панель з розписанням і видимими буферами
— перевірка на реальних бронях перед здачею
Коли гість відкриває сторінку бронювання, він вибирає тривалість сесії або кількість заїздів, а також зручну дату та час. Система сама рахує, скільки картів реально потрібно під цей запит, і автоматично резервує буфер на підготовку картів після сесії — перш ніж слот знову стане доступен для брані. Якщо на трасі дванадцять картів, а готові до потрібного часу тільки вісім, система не запропонує цей слот: ніяких накладок, ніяких двох груп у стійки реєстрації одночасно.
Я налаштовую таку логіку поверх уже використовуваної у вас системи бронювання або розгортаю нову, якщо її поки нема, і підстраюю під параметри траси: число картів, середній час заїзду, розмір груп, час підготовки на карт, правила для годин пік, вікові та ростові обмеження.
Що входить у роботу:
— форма бронювання з вибором тривалості або кількості заїздів
— автоматичний буфер на підготовку картів між сесіями
— обмеження за реальною вмістимістю траси
— адмін-панель з розписанням і видимими буферами
— перевірка на реальних бронях перед здачею