Описание проекта
У меня обычный педальный велосипед, который давно не обслуживался как следует, и это уже заметно по езде. Задний переключатель передач проскакивает под нагрузкой, передние тормозные колодки стёрты почти до металла, цепь издаёт сухой щёлкающий звук при педалировании, а оба колеса подспущены и, возможно, требуют замены камер или хотя бы проверки на медленный прокол. Хочу, чтобы выездной веломеханик приехал ко мне домой со своим стендом и инструментом и провёл полное обслуживание на месте, вместо того чтобы я тащил велосипед через весь город в мастерскую.
Что нужно сделать за один визит: настроить и отрегулировать оба тормоза, при необходимости заменить колодки, если они совсем сработались, отрегулировать передний и задний переключатели так, чтобы передачи переключались чётко по всей кассете, обезжирить и смазать цепь (или заменить, если она уже не подлежит восстановлению), проверить износ цепи специальным калибром, а не на глаз, отбалансировать колёса, если они восьмерят, и проверить давление и общее состояние покрышек, включая боковины. Если по ходу работы обнаружится что-то ещё — люфт в рулевой колонке, сухая каретка, изношенные тросы тормозов — прошу сказать об этом сразу, и мы решим, чинить ли это в тот же визит или договариваться на следующий раз.
Велосипед среднего класса, алюминиевая рама, гибрид, ничего экзотического, так что с запчастями проблем быть не должно. Я готов сам купить новые колодки и цепь, если скажете точные параметры, или вы можете привезти стандартные детали, а их стоимость мы обсудим отдельно от оплаты работы — как вам удобнее. У меня есть гараж с хорошим освещением и розетка на улице, если понадобится компрессор или зарядка инструмента.
Указанный бюджет — за одно полное посещение с полным ТО, включая ваш выезд ко мне. Готов обсудить, если объём работ изменится после осмотра велосипеда вживую. В отклике укажите, пожалуйста: сколько примерно занимает такая работа, что входит в стоимость, а что оплачивается отдельно как запчасти, и когда вы сможете подъехать раньше всего. Отзывы или примеры прошлых работ приветствуются, но не обязательны — главное, чтобы мастер был надёжным, приезжал вовремя и объяснял, что делает.
Что нужно сделать за один визит: настроить и отрегулировать оба тормоза, при необходимости заменить колодки, если они совсем сработались, отрегулировать передний и задний переключатели так, чтобы передачи переключались чётко по всей кассете, обезжирить и смазать цепь (или заменить, если она уже не подлежит восстановлению), проверить износ цепи специальным калибром, а не на глаз, отбалансировать колёса, если они восьмерят, и проверить давление и общее состояние покрышек, включая боковины. Если по ходу работы обнаружится что-то ещё — люфт в рулевой колонке, сухая каретка, изношенные тросы тормозов — прошу сказать об этом сразу, и мы решим, чинить ли это в тот же визит или договариваться на следующий раз.
Велосипед среднего класса, алюминиевая рама, гибрид, ничего экзотического, так что с запчастями проблем быть не должно. Я готов сам купить новые колодки и цепь, если скажете точные параметры, или вы можете привезти стандартные детали, а их стоимость мы обсудим отдельно от оплаты работы — как вам удобнее. У меня есть гараж с хорошим освещением и розетка на улице, если понадобится компрессор или зарядка инструмента.
Указанный бюджет — за одно полное посещение с полным ТО, включая ваш выезд ко мне. Готов обсудить, если объём работ изменится после осмотра велосипеда вживую. В отклике укажите, пожалуйста: сколько примерно занимает такая работа, что входит в стоимость, а что оплачивается отдельно как запчасти, и когда вы сможете подъехать раньше всего. Отзывы или примеры прошлых работ приветствуются, но не обязательны — главное, чтобы мастер был надёжным, приезжал вовремя и объяснял, что делает.
Другое Разное Наличные, Банковский перевод
