Przyjdę do Ciebie i wyreguluję Twój rower prosto na podwórku

Jestem mobilnym mechanikiem rowerowym i zamiast wysyłać Cię przez miasto do warsztatu i kazać czekać w kolejce za dziesięcioma innymi rowerami, przyjeżdżam osobiście — z podnośnikiem, pełnym zestawem narzędzi i wszystkim, co potrzebne do prawidłowej regulacji. Podajesz adres i dogodny czas, a ja zajmuję się rowerem: ustalam, co jest zepsute i przywracam go do formy, zazwyczaj w jednej wizycie.

Większość awarii powtarza się w kółko: hamulce piszczą lub łapią nierówno, łańcuch przeskakuje pod obciążeniem, tylny przerzutnik nie może się zdecydować między biegami, a przednie koło jest tak wygięte, że czujesz to przy każdym metrze. Wszystko to rozwiązuje nie wizyta w serwisie z dwudniowym oczekiwaniem, ale osoba, która dokładnie wie, gdzie szukać — tym się zajmuję zawodowo. Proste hybrydy z supermarketów i poważne rowery szosowe z rowerami górskimi przeszły przez moje ręce, więc Twój rower jest mi prawie na pewno znany.

Kiedy rezerwujesz wizytę u mnie, otrzymujesz uczciwą diagnostykę przed rozpoczęciem pracy: sprawdzam cały rower jako całość, a nie tylko to, na co się skarżyłeś, i jeśli widzę zużyty kabel lub pęknięcie w obręczy, mówię Ci od razu, a nie po fakcie. Wymieniam tylko to, co naprawdę wymaga wymiany i wyjaśniam każde działanie prostymi słowami, abyś zrozumiał, dlaczego rower nagle inaczej się prowadzi.

Co jest zawarte w standardowej wizycie:
— Pełna inspekcja hamulców, sprawdzenie klocków i regulacja kabla/kaliperów dla płynnego i cichego hamowania
— Regulacja przedniego i tylnego przerzutnika dla precyzyjnej zmiany biegów
— Czyszczenie i smarowanie łańcucha z inspekcją zużycia, wymiana łańcucha oceniana jest osobno, jeśli to konieczne
— Regulacja kół w celu wyeliminowania kołysania dla płynnej i bezpiecznej jazdy
— Szybka inspekcja opon, połączeń śrubowych i kolumny kierowniczej, aby uniknąć niespodzianek na drodze