O usłudze
PrzetłumaczoneJeśli Twoja elektryczna hulajnoga lub e-rower nagle przestały się ładować, silnik wydaje dziwne dźwięki, hamulce są słabe lub wyświetlacz pokazuje błąd — nie musisz jej nosić przez całe miasto i umawiać się na wizytę serwisową z tygodniowym wyprzedzeniem. Przyjeżdżam osobiście, z wszystkimi niezbędnymi narzędziami i zapasem często potrzebnych części, i naprawiam Twoje urządzenie na miejscu: w domu, w biurze lub tam, gdzie wystąpiła awaria.
Przez lata pracy z pojazdami elektrycznymi spotkałem się praktycznie ze wszystkimi typowymi problemami: zużyte klocki hamulcowe, przebite koła, uszkodzone okablowanie, wadliwy kontroler, rozładowana bateria, luźny mechanizm składania, zacięcia i błędy oprogramowania. Najpierw przeprowadzam diagnostykę i szczerze informuję Cię o przyczynie problemu oraz kosztach naprawy — dopiero po Twojej akceptacji zaczynam pracę. Większość problemów jest naprawiana podczas jednej wizyty, a na koniec zawsze testuję urządzenie, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo.
Co jest zawarte w standardowej wizycie:
— Pełna diagnostyka silnika, baterii, hamulców i elektroniki;
— Naprawa lub wymiana dętki i opony;
— Regulacja i wymiana klocków hamulcowych;
— Sprawdzenie baterii i systemu ładowania;
— Rozwiązanie błędów oprogramowania i poprawki oprogramowania;
— Ostateczne dokręcenie wszystkich komponentów i kontrola bezpieczeństwa przed wyjazdem.
Przez lata pracy z pojazdami elektrycznymi spotkałem się praktycznie ze wszystkimi typowymi problemami: zużyte klocki hamulcowe, przebite koła, uszkodzone okablowanie, wadliwy kontroler, rozładowana bateria, luźny mechanizm składania, zacięcia i błędy oprogramowania. Najpierw przeprowadzam diagnostykę i szczerze informuję Cię o przyczynie problemu oraz kosztach naprawy — dopiero po Twojej akceptacji zaczynam pracę. Większość problemów jest naprawiana podczas jednej wizyty, a na koniec zawsze testuję urządzenie, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo.
Co jest zawarte w standardowej wizycie:
— Pełna diagnostyka silnika, baterii, hamulców i elektroniki;
— Naprawa lub wymiana dętki i opony;
— Regulacja i wymiana klocków hamulcowych;
— Sprawdzenie baterii i systemu ładowania;
— Rozwiązanie błędów oprogramowania i poprawki oprogramowania;
— Ostateczne dokręcenie wszystkich komponentów i kontrola bezpieczeństwa przed wyjazdem.