Igor

Wykonuję następujące:
1 Plany master
Etap P (Notatka wyjaśniająca ROM i rysunki) zgodnie z uchwałą nr 87 "Schemat organizacji planowania działki".
Etap R
(Rysunki GP, GT)
1. Ogólne dane dotyczące rysunków roboczych
2. Plan podziału
3. Plan zarządzania krajobrazem
4. Plan mas ziemnych
5. Skonsolidowany plan sieci inżynieryjnych
6. Plan poprawy terenu

2 Drogi
Etap P (Zgodnie z Uchwałą nr 87)
1. Sekcja 1. Notatka wyjaśniająca (PO)
2. Sekcja 2. Projekt pasa wycofania (BRL)
3. Sekcja 3. Rozwiązania technologiczne i konstrukcyjne obiektu liniowego. Obiekty sztuczne (TCR)
- Schemat rozmieszczenia znaków drogowych, zastosowanie oznakowania z zestawieniem ilości prac, lub opracowanie pełnego projektu organizacji ruchu drogowego (ROS).
Etap R
(Rysunki oznaczenia AD)
- ogólne dane dotyczące rysunków roboczych;
- plan drogi;
- plan podziału (jeśli to konieczne);
- Skonsolidowany plan sieci inżynieryjnych (jeśli to konieczne);
- plan rzeźby terenu;
- plan mas ziemnych (jeśli to konieczne);
- profil podłużny drogi;
- profile podłużne rowów odwadniających i górskich (jeśli to konieczne);
- charakterystyczne poprzeczne profile podłoża ziemnego;
- poprzeczny profil konstrukcji nawierzchni drogi;
- poprzeczne profile drogi;
- schemat rozmieszczenia technicznych środków organizacji ruchu drogowego;
- plan poprawy drogi (jeśli to konieczne);
- obliczenia konstrukcji nawierzchni drogi;
- zestawienia ilości;
- specyfikacje.

3 Koleje
Etap P (Zgodnie z Uchwałą nr 87)
1. Sekcja 1. Notatka wyjaśniająca (PO)
2. Sekcja 2. Projekt pasa wycofania (BRL)
3. Sekcja 3. Rozwiązania technologiczne i konstrukcyjne obiektu liniowego. Obiekty sztuczne (TCR)
- obliczenie podniesienia toru;
- zespół trakcyjny
- organizacja ruchu na drodze niepublicznej, stacji.
Etap R
(Rysunki stempla PJ)
Ogólne dane dotyczące rysunków roboczych;
- plan toru kolejowego;
- profil podłużny głównego toru kolejowego;
- plan rozwoju toru w poszczególnych punktach;
- profil podłużny dla obiektów odwadniających (kanaliki, rowy, drenaże, koryta itp.);
- poprzeczny profil podłoża toru kolejowego (torów).
Liczba planów, profili podłużnych i poprzecznych jest określana na podstawie specyfiki projektowanego obiektu lub wskazana przez klienta.
- zestawienia ilości;
- specyfikacje;
obliczenia (ciąg, podniesienia toru itp., jeśli to konieczne)