Informazioni sul servizio
TradottoLavoro come specialista mobile nella riparazione di droni e invece di chiederti di imballare il tuo quadricottero e spedirlo a un centro di assistenza per un paio di settimane, vengo io stesso — con tutti gli strumenti, la stazione di saldatura, i pezzi di ricambio e l'attrezzatura diagnostica. Non importa se la tua elica si è rotta dopo un atterraggio fallito, il gimbal della camera ha smesso di mantenere il livello, o il motore ha iniziato a ronzare e bloccarsi in volo — diagnostico e riparo tutto in loco, a casa tua, in ufficio, o direttamente sul luogo delle riprese.\n\nNegli anni ho lavorato sia su quadricotteri amatoriali che su attrezzature professionali per rilievi aerei e mappatura, quindi mi sento a mio agio nell'aprire un'unità gimbal e sostituire un cavo usurato, dissaldare un motore bruciato e bilanciare un intero set di eliche, così come riprogrammare il controller di volo dopo un aggiornamento fallito che ha lasciato il drone incapace di decollare. Eseguo diagnosi prima di iniziare il lavoro e ti fornisco una stima onesta in anticipo, e prima di andarmene, testo sempre l'attrezzatura su un banco di prova o in un volo di prova — così puoi vedere che la riparazione è valida e non è solo superficiale.\n\nChiudo la maggior parte dei casi in una sola visita e spiego esattamente cosa è andato storto e perché, in modo che il problema non si ripeta. Cosa è incluso nel servizio:\n- Diagnosi in loco e stima chiara prima della riparazione\n- Sostituzione del motore, risaldatura e calibrazione dei controllori di velocità\n- Bilanciamento delle eliche, ispezione delle braccia e del telaio\n- Riparazione e calibrazione del gimbal della camera, sostituzione dei cavi\n- Riprogrammazione del controller, regolazione dei parametri e volo di prova dopo la riparazione
