सेवा के बारे में
अनुवादितमैं निजी भूमि मालिकों, रैंच ऑपरेटरों, बीमाकर्ताओं और भूमि प्रबंधकों के लिए वाइल्डफायर-रिस्क वेजिटेशन आकलन पर केंद्रित एक विशेष मोबाइल ड्रोन सर्वे सेवा प्रदान करता हूं। उच्च-रिज़ॉल्यूशन RGB सेंसर और एक मल्टीस्पेक्ट्रल ऐड-ऑन के साथ फिट किए गए एक कॉम्पैक्ट क्वाडकॉप्टर का उपयोग करते हुए, मैं संपत्ति के ऊपर कम ऊंचाई वाले ग्रिड पैटर्न में उड़ान भरता हूं ताकि ओर्थोमोज़ाइक स्टिचिंग और वेजिटेशन घनत्व मैपिंग के लिए उपयुक्त ओवरलैपिंग इमेजरी कैप्चर की जा सके। आउटपुट ईंधन-लोड सांद्रता, कैनोपी निरंतरता, सीढ़ी-ईंधन क्षेत्रों की पहचान करता है जहां झाड़ियाँ जमीन की वनस्पति को पेड़ के मुकुट से जोड़ती हैं, और संरचनाओं, बाड़ों और पहुंच सड़कों के चारों ओर डिफेंसिबल-स्पेस क्लियरेंस में गैप्स।
फ्लाइट योजना मौसमी समय को ध्यान में रखती है: सर्वेक्षण आमतौर पर देर से वसंत या शुरुआती पतझड़ में निर्धारित होते हैं, जो सूखे क्यूरड घास और हरे सिंचित क्षेत्रों के बीच सबसे स्पष्ट विपरीत दिखाते हैं, जो ईंधन-लोड वर्गीकरण को तेज करता है। प्रत्येक सगाई में बाधाओं, पावर लाइनों और एयरस्पेस प्रतिबंधों को नोट करने के लिए एक प्री-फ्लाइट साइट वॉक शामिल है, इसके बाद सर्वेक्षण उड़ान स्वयं (आमतौर पर पार्सल के आकार के आधार पर चालीस से नब्बे मिनट) होती है, और एक पोस्ट-प्रोसेसिंग चरण जो एक भू-रेफरेंस्ड वेजिटेशन घनत्व मानचित्र, एक मार्क-अप डिफेंसिबल-स्पेस ज़ोन ओवरले (0-9 मीटर, 9-30 मीटर, 30 मीटर+) और झंडा लगाए गए उच्च-जोखिम क्लस्टरों की एक स्थिर-छवि गैलरी उत्पन्न करता है।
डिलिवरेबल्स एक PDF रिपोर्ट के रूप में आते हैं, साथ ही कच्ची और प्रोसेस्ड इमेजरी फ़ाइलें, टर्नअराउंड पांच से बीस व्यावसायिक दिनों में पार्सल के आकार और मौसम की खिड़कियों के आधार पर। मैं अपनी खुद की देयता कवरेज रखता हूं और एक वर्तमान रिमोट-पायलट प्रमाणपत्र रखता हूं; उपकरणों में स्पेयर बैटरी और एक बैकअप एयरक्राफ्ट शामिल है ताकि मौसम में देरी अक्सर चूक गए समय सीमा में न बदलें। प्री-सीजन जोखिम ऑडिट, बीमा दस्तावेज़ीकरण, या पोस्ट-क्लियरिंग सत्यापन कार्य के लिए उपयुक्त।
फ्लाइट योजना मौसमी समय को ध्यान में रखती है: सर्वेक्षण आमतौर पर देर से वसंत या शुरुआती पतझड़ में निर्धारित होते हैं, जो सूखे क्यूरड घास और हरे सिंचित क्षेत्रों के बीच सबसे स्पष्ट विपरीत दिखाते हैं, जो ईंधन-लोड वर्गीकरण को तेज करता है। प्रत्येक सगाई में बाधाओं, पावर लाइनों और एयरस्पेस प्रतिबंधों को नोट करने के लिए एक प्री-फ्लाइट साइट वॉक शामिल है, इसके बाद सर्वेक्षण उड़ान स्वयं (आमतौर पर पार्सल के आकार के आधार पर चालीस से नब्बे मिनट) होती है, और एक पोस्ट-प्रोसेसिंग चरण जो एक भू-रेफरेंस्ड वेजिटेशन घनत्व मानचित्र, एक मार्क-अप डिफेंसिबल-स्पेस ज़ोन ओवरले (0-9 मीटर, 9-30 मीटर, 30 मीटर+) और झंडा लगाए गए उच्च-जोखिम क्लस्टरों की एक स्थिर-छवि गैलरी उत्पन्न करता है।
डिलिवरेबल्स एक PDF रिपोर्ट के रूप में आते हैं, साथ ही कच्ची और प्रोसेस्ड इमेजरी फ़ाइलें, टर्नअराउंड पांच से बीस व्यावसायिक दिनों में पार्सल के आकार और मौसम की खिड़कियों के आधार पर। मैं अपनी खुद की देयता कवरेज रखता हूं और एक वर्तमान रिमोट-पायलट प्रमाणपत्र रखता हूं; उपकरणों में स्पेयर बैटरी और एक बैकअप एयरक्राफ्ट शामिल है ताकि मौसम में देरी अक्सर चूक गए समय सीमा में न बदलें। प्री-सीजन जोखिम ऑडिट, बीमा दस्तावेज़ीकरण, या पोस्ट-क्लियरिंग सत्यापन कार्य के लिए उपयुक्त।
