रोलिंग लाइब्रेरी लैडर रेल इंस्टॉलेशन सेवा

रोलिंग लाइब्रेरी लैडर effortless लगते हैं जब वे ग्लाइड करते हैं — लेकिन वह आसानी पूरी तरह से इस बात पर निर्भर करती है कि रेल को कैसे मापा, काटा और लटकाया गया, और हार्डवेयर को लैडर के साथ कैसे मिलाया गया। मैं घरेलू लाइब्रेरी, अध्ययन, और ऊँची शेल्विंग के लिए स्लाइडिंग लैडर सिस्टम स्थापित करता हूँ: सीधी रेल, बे दीवारों और कोनों के लिए वक्र रेल, और उन कमरों के लिए छत पर लटकने वाली ट्रैक जहाँ दीवार-माउंटेड रेल एक विकल्प नहीं है।

हर काम एक सर्वेक्षण के साथ शुरू होता है, न कि एक कैटलॉग पृष्ठ के साथ। मैं शेल्फ की गहराई, दीवार की सीध, छत की ऊँचाई, और — महत्वपूर्ण रूप से — दीवार के लोड पथ को मापता हूँ, क्योंकि एक रेल ब्रैकेट केवल उतना ही मजबूत होता है जितना कि इसे किस चीज़ में स्क्रू किया गया है। जहाँ स्टड या मेसनरी एंकर आदर्श ब्रैकेट स्पेसिंग के साथ मेल नहीं खाते, मैं रेल को कमजोर बिंदु में मजबूर करने के बजाय ब्लॉकिंग या एक माउंटिंग प्लेट जोड़ता हूँ। रेल सेक्शन को स्क्राइब और जोड़ा जाता है ताकि सीम ग्लाइड में अदृश्य हो, केवल पेंट में नहीं।

हार्डवेयर पर, मैं लैडर हुक, पहिए, और स्टे को वास्तविक लैडर वजन के लिए रेटेड करता हूँ, साथ में एक राइडर — न कि बॉक्स पर प्रिंट किया गया नाममात्र संख्या। पहिए का प्रकार फर्श के लिए चुना जाता है: हार्डवुड के लिए एक बॉटम गाइड, पत्थर या टाइल के लिए एक फर्श-माउंटेड ट्रैक, या उन कमरों के लिए केवल हुक-केवल हैंग जहाँ फर्श को ड्रिल नहीं किया जा सकता। मैं स्टैंड-ऑफ दूरी सेट करता हूँ ताकि लैडर क्राउन मोल्डिंग, आउटलेट, और पिक्चर रेल को बिना किसी खुरचने की आवाज के साफ कर सके।

हर इंस्टॉलेशन एक लोड टेस्ट के साथ समाप्त होता है जो रेल के शीर्ष, मध्य, और नीचे पर होता है — चढ़ाई का वजन लागू किया जाता है, अनुमानित नहीं — और परीक्षण की गई क्षमता पर एक लिखित नोट क्लाइंट के साथ छोड़ा जाता है। वक्र सेक्शन को ट्रांजिशन पर एक अतिरिक्त रोल-थ्रू टेस्ट मिलता है, क्योंकि वहीं सस्ते इंस्टॉलेशन बंधते हैं। सामान्य टर्नअराउंड सर्वेक्षण से लेकर एक लैडर तक जो बिना रेल पर हाथ के पूरे रन को रोल करता है, पांच से सात कार्य दिवस होते हैं। मैं उन मौजूदा रोलिंग लैडर सिस्टम की सेवा और पुनः-सत्यापन भी करता हूँ जो बंधने, बहकने, या squeak करने लगे हैं।