关于服务
翻译我建立了一个系统,自动为当天构建快递路线,解放调度员每天早上手动绘制点。实施后,程序获取今天的地址列表,计算考虑实际道路网络的最短路线,并为每个快递员提供一个准备好的点序列,而不是原始地址列表。当一天中出现新订单时,路线会自动重新计算,额外的点会被纳入最近可用快递员的路径中 — 没有人手动重新绘制任何内容。
我将系统连接到您的订单来源 — 这可以是电子表格、网站表单或内部管理面板 — 这样地址就可以无手动转移地进入优化器。在设置时,我考虑到实际的业务约束:与客户商定的时间窗口、车辆容量、快递员工作时间表,以及您所在城市不同时间段的典型道路拥堵。因此,您将获得每班次更少的公里数、更少的延误,以及一个花费几分钟而不是几小时来规划一天的调度员。
设置包括:
— 地址和订单自动传输到系统
— 为每个快递员计算最短路线
— 新订单出现时即时重新计算路线
— 考虑时间窗口、容量和快递员时间表
— 清晰的导出或调度员界面
我将系统连接到您的订单来源 — 这可以是电子表格、网站表单或内部管理面板 — 这样地址就可以无手动转移地进入优化器。在设置时,我考虑到实际的业务约束:与客户商定的时间窗口、车辆容量、快递员工作时间表,以及您所在城市不同时间段的典型道路拥堵。因此,您将获得每班次更少的公里数、更少的延误,以及一个花费几分钟而不是几小时来规划一天的调度员。
设置包括:
— 地址和订单自动传输到系统
— 为每个快递员计算最短路线
— 新订单出现时即时重新计算路线
— 考虑时间窗口、容量和快递员时间表
— 清晰的导出或调度员界面