O usłudze
PrzetłumaczoneJestem niezależnym specjalistą ds. pielęgnacji motocykli i przyjeżdżam do klienta do domu lub garażu z całym niezbędnym sprzętem — nie musisz przewozić brudnego motocykla przez miasto do myjni. Przez kilka lat praktyki pracowałem nad cruiserami, sportowymi motocyklami, enduro i klasycznymi customami, i rozumiem, jak różnie reagują chrom, malowane tworzywa sztuczne i guma, więc nic nie zostanie zarysowane ani uszkodzone przez chemikalia.
Prace zaczynam od wstępnego spłukiwania i odtłuszczania łańcucha, silnika i wahacza specjalnymi produktami, które rozpuszczają brud drogowy, ale są łagodne dla uszczelek i gumowych elementów. Następnie myję cały motocykl ręcznie pH-neutralnym szamponem, osuszam miękkimi ręcznikami z mikrofibry i poleruję wszystkie chromowane i stalowe detale do lustrzanego połysku. Na koniec nakładam wysokiej jakości wosk lub powłokę ochronną na zbiornik, owiewki i błotniki — to chroni farbę i ułatwia przyszłe czyszczenie.
Przywożę ze sobą wodę, przedłużacze, gąbki, szczotki i chemikalia; potrzebujesz tylko równego miejsca na motocykl. Pracuję elastycznie, w tym wieczorami i w weekendy, gotowy na jednorazową wizytę lub regularną konserwację, jeśli często jeździsz i chcesz utrzymać swój motocykl w doskonałym stanie przez cały rok.
Co jest wliczone:
— Wstępne spłukiwanie i odtłuszczanie łańcucha i silnika
— Pełne mycie ręczne pH-neutralnym szamponem
— Polerowanie chromu i stali nierdzewnej
— Nakładanie wosku lub powłoki ochronnej na farbę
— Osuszanie i czyszczenie trudno dostępnych miejsc
— Cały sprzęt, woda i chemikalia wliczone w cenę
Prace zaczynam od wstępnego spłukiwania i odtłuszczania łańcucha, silnika i wahacza specjalnymi produktami, które rozpuszczają brud drogowy, ale są łagodne dla uszczelek i gumowych elementów. Następnie myję cały motocykl ręcznie pH-neutralnym szamponem, osuszam miękkimi ręcznikami z mikrofibry i poleruję wszystkie chromowane i stalowe detale do lustrzanego połysku. Na koniec nakładam wysokiej jakości wosk lub powłokę ochronną na zbiornik, owiewki i błotniki — to chroni farbę i ułatwia przyszłe czyszczenie.
Przywożę ze sobą wodę, przedłużacze, gąbki, szczotki i chemikalia; potrzebujesz tylko równego miejsca na motocykl. Pracuję elastycznie, w tym wieczorami i w weekendy, gotowy na jednorazową wizytę lub regularną konserwację, jeśli często jeździsz i chcesz utrzymać swój motocykl w doskonałym stanie przez cały rok.
Co jest wliczone:
— Wstępne spłukiwanie i odtłuszczanie łańcucha i silnika
— Pełne mycie ręczne pH-neutralnym szamponem
— Polerowanie chromu i stali nierdzewnej
— Nakładanie wosku lub powłoki ochronnej na farbę
— Osuszanie i czyszczenie trudno dostępnych miejsc
— Cały sprzęt, woda i chemikalia wliczone w cenę